Gambaran Keseluruhan Pengetahuan Industri Alat Ganti Automotif
I. Dua Pasaran Teras
Industri alat ganti automotif terutamanya melayani dua pasaran berbeza:
Pasaran OEM (Pengeluar Peralatan Asal / Pasaran Depan):Pembekal membekalkan alat ganti terus kepada pengeluar kenderaan (OEM) untuk pemasangan pada talian pemasangan kereta baharu. Dicirikan oleh volum tinggi, halangan pensijilan yang ketat, dan kitaran pembangunan yang disegerakkan, pasaran ini sangat bergantung pada pengeluaran dan jualan kenderaan baharu.
Pasaran AM (Pasaran Selepas):Pasaran untuk alat ganti yang digunakan untuk penyelenggaraan, pembaikan dan pengubahsuaian kenderaan selepas jualan. Pelanggan termasuk kedai 4S, rantai pembaikan, garaj bebas, peniaga dan pengguna akhir. Ia dicirikan oleh kepelbagaian SKU yang tinggi, saiz kelompok yang lebih kecil, pesanan semula yang kerap, dan didorong oleh parc kenderaan (jumlah bilangan kenderaan) dan purata umur kenderaan.
II. Terminologi Industri Utama
|
Penggal |
Nama Penuh / Maksud |
Penerangan |
|---|---|---|
|
OE / OE No. |
Nombor Peralatan Asal |
Nombor bahagian unik yang diberikan oleh OEM. Ia adalah rujukan utama untuk pertanyaan dan carian katalog. |
|
OEM |
Pengeluar Peralatan Asal |
Sebuah kilang yang mengeluarkan alat ganti untuk barisan pemasangan (cth, Bosch, Denso). Juga merujuk kepada bahagian spesifikasi "tulen" itu sendiri. |
|
OES |
Pembekal Peralatan Asal |
Alat ganti yang dibekalkan melalui rangkaian perkhidmatan OEM yang dibenarkan (biasanya kedai 4S). Selalunya membawa logo jenama kenderaan dan perintah harga premium. |
|
AM / Pasaran Selepas |
Bahagian Selepas Pasaran |
Alat ganti yang dihasilkan oleh pengilang bebas. Termasuk "Bahagian Berjenama" (cth, TRW, Ferodo) dan "Bahagian Serasi," menawarkan prestasi-kos tinggi. |
|
ODM |
Pengeluar Reka Bentuk Asal |
Kilang alat ganti yang mereka bentuk dan mengeluarkan produk yang boleh dilabelkan-putih untuk jenama atau OEM. |
|
Bahagian Tulen |
Bahagian Tulen Tulen |
Alat ganti yang dibeli dari kedai 4S yang tertera logo jenama kenderaan. Kualiti sepadan dengan OE, tetapi termasuk premium jenama. |
III. Klasifikasi Produk Biasa (Mengikut Sistem)
Powertrain:Pemasangan enjin, blok silinder/aci engkol/omboh, penapis, sistem suntikan bahan api; untuk NEV:Bateri, Motor, Kawalan Elektronik(sistem "Tiga-Elektrik").
Kereta api:Kotak gear (transmisi), klac, aci pemacu, pembezaan, sambungan universal.
Sistem Brek: Cakera/pad brek, angkup, penggalak vakum, pam ABS, Brek-oleh-Dawai (BBW).
Sistem Pemandu:Gear stereng, pam stereng kuasa, rod pengikat, EPS (Electric Power Steering).
Casis & Penggantungan:Penyerap hentak, spring gegelung, lengan kawalan, subframe, roda, tayar.
Badan & Dalaman/Luaran:Panel badan, bampar, pemasangan lampu, pengedap (bahagian getah Silikon/EPDM), tempat duduk, papan pemuka.
Elektrik & Elektronik:Abah-abah pendawaian, penderia, ECU (Unit Kawalan Elektronik), infotainmen, ADAS (kamera/radar/pengawal domain).
Bahan habis pakai:Minyak enjin, penapis minyak, penapis udara, penapis kabin, palam pencucuh, bilah pengelap, penyejuk.