Kemas kini EU REACH Annex XVII dan SVHC berkuat kuasa pada 1 Julai 2026, memperkenalkan peraturan kawalan kimia yang lebih ketat untuk-sendal getah kenderaan tugas berat, yang digunakan secara meluas dalam pemasangan penggantungan dan casis. Peraturan baharu itu menetapkan had 0.5 mg/kg untuk lapan bahan PAH dalam komponen getah untuk trak berat. Sebarang sesendal getah yang dihantar ke pasaran EU yang melebihi ambang ini akan menghadapi penahanan dan penolakan kastam. Sementara itu, ECHA menambah tiga pemplastis phthalate ke dalam senarai calon SVHC. Jika bahan ini terdapat pada kepekatan melebihi 0.1% dalam sesendal getah anda, pembekal mesti melengkapkan pemberitahuan pangkalan data SCIP dan memberikan dokumen SDS yang mematuhi kepada pengimport EU sebelum penghantaran.
Ramai pembeli memandang rendah risiko pematuhan sesendal getah. Tidak seperti pencuci atau grommet getah ringkas, sesendal getah ampaian berfungsi di bawah beban dinamik berterusan, jadi perumusan kompaun getah biasanya mengandungi lebih banyak bahan tambahan pemprosesan. Bahan mentah yang dikawal dengan baik sering menyebabkan PAH atau phthalate melebihi, walaupun dimensi mekanikal dan kekerasan memenuhi lukisan. Ini telah menyebabkan beberapa kes penahanan penghantaran dalam dua bulan pertama selepas penguatkuasaan.
Untuk pasukan penyumberan, hanya memeriksa kekerasan, kekuatan tegangan dan toleransi dimensi tidak lagi mencukupi. Pembekal yang boleh dipercayai perlu mengekalkan kebolehkesanan bahan sepenuhnya bagi sebatian getah, menjalankan-pengujian PAH dan SVHC pihak ketiga untuk setiap kumpulan dan menyediakan dokumentasi pematuhan yang lengkap. Sendal getah kami dihasilkan dengan formulasi elastomer yang dipilih dengan teliti, dengan laporan ujian penuh tersedia untuk memenuhi keperluan REACH yang dikemas kini untuk projek pasaran selepas kenderaan berat EU dan OEM. Kami juga menyokong kekerasan tersuai, ikatan sisipan logam dan ujian penuaan dipercepatkan mengikut spesifikasi pelanggan, membantu anda mengelakkan kelewatan kastam yang mahal.