Hos penyejuk Enjin Getah EPDM

pengenalan produk

Hos enjin kereta terdiri terutamanya daripada hos getah dan hos logam, yang bertanggungjawab untuk pemindahan minyak, air, antibeku, tekanan gas dan cecair. Di antara mereka, hos getah mempunyai jenis yang paling banyak, iaitu bahagian utama di dalam kereta. Hos getah kereta agak lembut berbanding dengan hos logam, tunggal pasang siap, bentuk berubah, jadi ia digunakan dalam penyejukan, penghawa dingin dan lampu stereng kuasa aplikasi.

Bahan utama hos kereta adalah getah EPDM, getah tahan minyak NBR, neoprena, getah fluoro, getah etilen propilena dan sebagainya. Hos kereta memerlukan pelbagai suhu ambien; Dari -40 ℃ hingga +120 ℃ harus digunakan secara normal, dengan rintangan kakisan dan rintangan penuaan; Ia juga mempunyai kekerasan dan kekuatan tegangan.

Kegunaan yang berlainan, struktur yang berbeza, tetapi secara keseluruhannya boleh dibahagikan kepada tiga bahagian: lapisan dalaman, lapisan tetulang pertengahan dan lapisan luar. Lapisan dalaman adalah lapisan di mana hos getah secara langsung menghubungi media penghantaran dan memainkan peranan lencongan aliran dan pengedap. Lapisan dalaman sepatutnya mempunyai ketebalan tertentu dan mampu menahan suhu dan kakisan. Lapisan pengukuhan adalah bahagian tiub getah di bawah tekanan, yang mempunyai kekuatan sokongan yang besar. Ia boleh melindungi struktur tiub getah dan meningkatkan ketahanan tekanan. Lapisan luar adalah lapisan perlindungan getah tiub, yang memainkan peranan bertahan, harus mempunyai ketebalan tertentu, tahan terhadap suhu, kakisan, geseran, penuaan dan fungsi lain.

Cool tags: epdm getah enjin penyejuk enjin, china, pengeluar, pembekal, kilang, disesuaikan, dibuat di China